重庆新光商业圈：企业发展的国际化办公新标杆

2023年2月21日，《重庆市国土空间总体规划（2021—2035年）》获得国务院的正式批复。文件中指出，重庆作为我国重要的**中心城市**、**国家历史文化名城**及**国际综合交通枢纽**，其城市场景令人瞩目。根据《规划》，重庆的未来职能明显，包括国际门户枢纽、中西部国际交往中心、国家（西部）科技创新中心、国家重要的先进制造业基地、西部金融中心以及长江经济带的绿色发展示范区。（信息来源：重庆市规划和自然资源局）

重庆面积达82,400平方公里，常住人口约3,400万，毫无疑问是我国的超大城市。然而，重庆的愿景不仅限于此，“国际化”理念早已成为其规划的一部分。

作为国家空间战略定位日益重要的城市，重庆正逐步向**国际化超大城市**的目标迈进，展现出更高的发展潜力。

重庆城市风光图，摄影：张坤琨

图源：重庆发布

迈向国际

“大重庆”志在更远

在3月26日，重庆市规划和自然资源局对《规划》进行了深入解读。重庆作为直辖市，理应发挥全国先进制造业的重要基地、西部科技创新的排头兵，以及对外开放的桥梁，长江上游的航运中心，从而充分展现“山水之城，美丽之地”的独特魅力，积极为中国式现代化建设贡献力量。

3月30日，重庆市发布了2024年国有建设用地供应计划，数据显示：2024年计划供应国有建设用地18,723公顷，较2023年的14,762公顷增加了21.15%。这将使2024年成为近五年来国土建设用地供应的最高年。（信息来源：重庆市规划和自然资源局）

关于重庆城市空间的扩展，常常引发热议，呼声高涨，大家对重庆成为中西部国际化中心城市的期待不断上升。

值得注意的是，《规划》明确了重庆的战略定位，包括“两点”“两地”“两高”和“三个功能”，其中“两点”是指西部大开发的重要支点，以及“一带一路”和长江经济带的连结核心；“两地”分别是内陆开放高地和生态美丽之地；“两高”则强调高质量发展及优质生活。同时，重庆还将发挥“三个作用”：在新时代的西部大开发中支撑区域发展、参与共建“一带一路”的引领作用，以及在长江经济带绿色发展中的示范效应。

中欧班列（成渝）列车出站（资料图）摄影：吴**

图源：重庆发布

国际化超大城市需具备的条件包括：人口规模（特别是高层次人才）、城市面积（尤其是建成区的广度）、基础设施（特别是立体交通网络）、经济活力（如成为国家经济中心或服务中心）、文化软实力（如历史文化积淀和文化传播力）及国际影响力（如全球买卖能力）。

重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心的研究员莫远明在采访中指出，重庆早已具备成为国际化超大城市的基础，尤其在交通网络的构建上已经形成了东西南北四个方向的开放通道体系. 近年来，重庆在国际交往中心的建设上成果显著，国际“朋友圈”日益扩大。据统计，重庆拥有13个外国领事馆，312家世界500强企业，52个国际友好城市以及112个国际友好交流城市。（信息来源：《中国经济周刊》）

世界级先进制造业集群

正在形成中

重庆作为制造业重镇，正在致力于成为国际化超大城市。近年来，重庆大力构建“33618”现代制造业集群体系，聚焦未来产业与高成长性产业的发展。 根据公开数据显示，在2023年，重庆的第二产业增加值紧随深圳之后，位列全国城市第二位。

目前，重庆正积极拓展智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造及先进材料三大万亿级产业集群。2023年，重庆的汽车生产量达到230万辆，位居全国第二，这也是重庆时隔七年重返全国第二的位置。目前，重庆生产的新能源汽车总量达到50万辆，同比增长达到37%，超过了全国的平均增幅；此外，2022年，重庆的电子信息制造业产值也突破了7000亿元。（信息来源：重庆发布）

国际化交通枢纽

至关重要的地位

要建设国际化超大城市，国际化交通枢纽的角色不可忽视。

《规划》再次强调交通建设的重要性，将构建多层级、一体化的立体综合交通网络，以连接东南西北和各主要水域，形成国际综合交通枢纽。

具体发展方向包括：规划内包含10条对外综合运输大通道，连接国家主要城市群并对接国家六大经济走廊。东向将建设长江经济带综合立体交通走廊，以便与东亚及亚太地区连接；南向将优化西部陆海新通道的布局，以便连接东南亚及南亚地区；西向将提升中欧班列的通道能力，并联动北方的中蒙俄班列通道，以服务西亚和欧洲的连接需要。

郑渝高铁列车（资料图）图源重庆发布

同时，在重庆2024国有建设用地供应计划中，交通领域建设的重视程度也体现无遗。供地计划显示，重庆今年将供应交通水利用地11,000公顷，同比大幅增长61.76%，是唯一一个用地供应计划超过万公顷的领域。

渝北引领大区发展

未来重庆的都市主战场

展望未来，重庆作为直辖市、重要中心城市以及国际消费中心城市的角色将愈发明显。全方位、多层次的共同发力，使得重庆的发展前景非常乐观，未来重庆必将建设成为国际化、绿色化、智能化和人文化的现代大都市。

渝北是重庆的重工业区，一直以来保持其工业总产值在全市区县中的第一位，从2004年起已经连续19年。渝北正在积极发挥其作为重庆“高水平开放主阵地、高质量发展主引擎、现代国际大都市主客厅”的战略作用，尤其在科技创新领域表现优越，已成为渝北的城市标志。各种政策如“双倍增”和“创新平台”等不断涌现于渝北的经济发展蓝图中。近期，中科创达发布了智能座舱解决方案，新一代“座舱+AI”结合的创新模式将进一步推动智能座舱中“软件定义”的技术结构与关键要素的进步。同时，再升科技获得了工信部“国家技术创新示范企业”的认可……这些科技企业的崛起熏染着渝北的经济流动，带动了高质量的发展。

新牌坊片区的城市景观实拍图

自2017年起，渝北地区便开始推出多项优越的政策来支持科技产业的发展，数据显示，渝北在全市区县科技竞争力排名中已连续六年稳居首位。（信息来源：渝北发布）

在2024年，渝北将着力建设“2335”现代制造业集群体系，深入推动“411”科技创新战略，包括聚焦于数智科技等四大科创领域，快速促进人工智能、云计算、大数据、精准医疗等11个关键战略领域的加强，整合创新资源，确保全社会研发投入强度保持在5%以上，力求提交一份高分的“创新成绩单”。

新牌坊的核心新光商务生活圈

重庆国际都会

与世界对话的商务平台

重庆国际都会，位于渝北的新牌坊片区中心，坐落在红锦大道上，凭借“一环两轨两立交三干道”的交通网络，完美接驳城市的各个商务点。占据新光商业圈的核心位置，周围聚集了大量的政商金融机构，为企业发展搭建了无限的机遇。

重庆国际都会的实拍图

大楼高约178米，属于5A标准写字楼，装备高效的LOW-E玻璃幕墙，以确保企业示范的高端办公环境；配备35部品牌电梯，分区梯控，确保商务通达的安全高效；大厦内部设有快速通道，连接3F空中连廊与B1层地下商业区，便捷通往新光天地购物中心及新光里生活街区，享有繁华都市的商业精华；单层约3300至3500平方米的商务空间，配套六大智慧楼宇，为全球企业提供国际化标准的理想办公环境。